Prionsabal Oibre Agus Buntáistí agus Míbhuntáistí Steppr Motor

I gcomparáid le gnáth-mhótair, is féidir le mótair stepper rialú lúb oscailte a bhaint amach, is é sin, is féidir uillinn agus rialú luas an mhótair stepper a bhaint amach trí líon agus minicíocht na bíoga a ionchur ag deireadh ionchuir comhartha an tiománaí, gan gá le comharthaí aiseolais.Mar sin féin, níl mótair stepping oiriúnach le húsáid sa treo céanna ag rith ar feadh i bhfad, agus is furasta an táirge a dhó amach, is é sin, de ghnáth is fearr achair ghearr agus gluaiseachtaí minice a úsáid.

I gcomparáid le gnáth-mhótair, tá modhanna rialaithe éagsúla ag mótair stepper.Rialaíonn mótair stepper an uillinn uainíochta trí líon na bíoga a rialú.Freagraíonn cuisle amháin d’uillinn aonchéime.Rialaíonn an mótar servo an uillinn uainíochta trí fhad an ama cuisle a rialú.

Tá gá le trealamh oibre agus sreabhadh oibre éagsúla.Soláthar cumhachta a theastaíonn ó mhótar stepper (tá an voltas riachtanach tugtha ag paraiméadair an tiománaí), gineadóir cuisle (úsáid plátaí den chuid is mó anois), mótar stepper, agus tiománaí Is é an uillinn chéim 0.45 °.Ag an am seo, tugtar cuisle agus ritheann an mótar 0.45°).Go ginearálta éilíonn próiseas oibre an mhótair stepper dhá bíoga: cuisle comhartha agus cuisle treorach.

Is é an soláthar cumhachta don mhótar servo lasc (lasc sealaíochta nó bord sealaíochta), mótair servo;is é a phróiseas oibre lasc nasc cumhachta, agus ansin tá an mótar servo ceangailte.

Tá tréithe minicíochta íseal difriúil.Tá mótair stepping seans maith le creathadh minicíocht íseal ar luas íseal.Baineann an minicíocht creathadh le hualach agus le feidhmíocht an tiománaí.Go ginearálta, meastar gurb ionann an mhinicíocht tonnchrith agus leath de mhinicíocht éirí de thalamh gan ualach an mhótair.Tá an feiniméan creathadh íseal-minicíochta seo, a chinntear ag prionsabal oibre an mhótair stepper, an-neamhfhabhrach do ghnáthoibriú an mheaisín.Nuair a bhíonn an mótar céimneach ag obair ar luas íseal, ba cheart teicneolaíocht taise a úsáid chun an feiniméan creathadh ísealmhinicíochta a shárú, mar shampla damper a chur leis an mótar, nó úsáid a bhaint as teicneolaíocht fo-roinnte ar an tiománaí.